Універсальний постачальник послуг для обробки алюмінієвих виробів.
З 20-річним досвідом роботи з ЧПУ та обробки поверхні алюмінієвих матеріалів.

Компоненти автомобільного дверного замка з алюмінієвого сплаву

Компоненти автомобільного дверного замка з алюмінієвого сплаву спеціально розроблені для легкої та високої безпеки сучасних автомобілів. Вони виготовлені з високоміцного алюмінієвого сплаву та оброблені за допомогою прецизійної технології ЧПК для створення високоточних і стійких до втоми основних компонентів корпусу замка.

Надіслати запит

Опис продукту

Ознайомлення з продуктом

Компоненти автомобільного дверного замка з алюмінієвого сплаву спеціально розроблені для легкої та високої безпеки сучасних автомобілів. Вони виготовлені з високоміцного алюмінієвого сплаву та оброблені за допомогою прецизійної технології ЧПК для створення високоточних і стійких до втоми основних компонентів корпусу замка. Охоплюючи ключові компоненти, такі як корпуси дверних замків, тріскачки, пластини та трансмісійні тяги, він сумісний з паливними транспортними засобами, транспортними засобами на новій енергії та спеціальними транспортними засобами, задовольняючи вимогам міцності автомобільного класу, стійкості до погодних умов та функціональної інтеграції, а також забезпечуючи надійні рішення для дверних систем.

 

Параметр продукту

Назва продукту: Компоненти дверного замка з алюмінієвого сплаву автомобіля

Матеріал виробу – авіаційний алюміній 6061-T6/7075

Специфікації продукту підтримують нестандартне налаштування

Методом обробки виробу є точна обробка з ЧПУ

Обробка поверхні: анодування або електрофоретичне покриття

 

Особливості та застосування продукту

Легка і високоміцна конструкція

Для нього використовується авіаційний алюміній 7075/6061-T6 із міцністю на розрив ≥ 550 МПа. Його вага на 35%-45% менша, ніж у традиційного цинкового сплаву, що знижує споживання енергії дверима автомобіля.

Точний процес ЧПУ

Чотирьохосьова та п’ятиосьова обробка з ЧПК гарантує, що точність сполучених поверхонь ключа становить ± 0,02 мм, гарантуючи плавне зчеплення між язичком замка та пряжкою замка та усуваючи ризик заклинювання.

Наддовгий термін служби

Він пройшов 200 000-циклове випробування на відкриття та закриття з динамічним навантаженням ≥ 1500 Н і твердістю зносостійкого покриття HV ≥ 600.

Адаптація до суворих умов

Мікродугове окислення/жорстке анодування, стійкість до соляного спрею ≥ 2000 годин (GB/T 10125), робоча температура від -50 ℃ до +120 ℃.

Інтелектуальна інтеграція функцій

Підтримує модульну конструкцію, як-от позиції встановлення двигуна для електричних дверних замків, безключовий доступ у щілини датчиків і механізми захисту від защемлення рук.

Сценарії застосування

Легковий транспорт: Електричні замки дверей для седанів/позашляховиків, корпуси замків прихованих дверних ручок.

Комерційні транспортні засоби: дверні замки з високим навантаженням для великотоннажних вантажівок, низькотемпературні спеціальні сердечники замків для вантажівок-рефрижераторів.

Автомобілі на новій енергії: електронний замок від дітей, автоматичний механізм блокування зарядних портів.

Спецавтомобілі: куленепробивні дверні замки автомобілів, ударостійкі корпуси замків військових автомобілів.

Висококласні моделі: безкаркасні дверні невидимі замки, інтелектуальні вбудовані компоненти вітального освітлення.

 

Деталі продукту

Матеріали та майстерність

Основний матеріал

7075-T6: Надвисока міцність, підходить для компонентів із високим зусиллям, таких як язичок замка та трансмісійні тяги.

6061-T651: висока міцність, використовується для оболонок замків, кронштейнів та інших структурних компонентів.

Технологія обробки

Чотирьохосьова та п’ятиосьова прецизійна обробка з ЧПК: мікронний контроль допуску, одноразове формування складних внутрішніх порожнин.

Композитний процес: основа лиття під тиском + чистова обробка з ЧПК, досягнення балансу між вартістю та продуктивністю.

Обробка поверхні

Мікродугове окислення: керамічний поверхневий шар, ізоляційний і стійкий до дугового розряду, твердість HV 800-1000.

 

Кваліфікація продукту  

Відстеження сировини: Сертифікати матеріалів надаються для кожної партії алюмінієвих матеріалів.

Елемент остаточної перевірки: двовимірне вимірювання та повнорозмірна перевірка.

Забезпечити відповідність стандартам ISO 9001.

Обробка поверхні: відповідає стандартам RoHS щодо екологічності.

 

Доставка, доставка та обслуговування

Ударостійка упаковка: перламутрова бавовна EPE + картонна коробка/дерев'яна коробка, стійка до подряпин і антистатична.

Специфікації маркування: номер продукту, матеріал і інформація про партію для маркування.

Глобальна логістика: підтримує морські та повітряні перевезення вантажів і пропонує різні торгові умови, такі як DDP і FOB.

 

FAQ

Q1: чи можуть компоненти дверних замків із алюмінієвого сплаву відповідати вимогам безпеки проти крадіжок?

A: Язичок замка, виготовлений із матеріалу 7075-T6 і має конструкцію, що запобігає викраденню, має міцність на зсув ≥ 800 МПа, відповідає сертифікації проти крадіжки UL 437 і може бути інтегрований у слот електронної мікросхеми захисту від крадіжки.

Q2: Чи може вологе середовище спричинити застрягання корпусу замка?

A: Мікродуговий оксидний шар ізолює проникнення води та кисню. У поєднанні з конструкцією підшипника, що самозмащується, він пройшов випробування на 85 ℃/85% RH протягом 2000 годин без будь-яких відхилень.

Q3: Чи вартість обробки з ЧПК набагато вища, ніж вартість лиття під тиском?

A: Для дрібносерійних замовлень (< 1000 штук) ЧПК є економічно ефективнішим (без плати за форму). Для великих обсягів можна вибрати композитний процес лиття під тиском + ЧПК, що зменшує вартість одиниці на 40%.

Q4: Чи може він бути сумісний з оригінальним ядром замка автомобіля та електронною системою керування?

A: Підтримка налаштування кодів форми зубів ключа та рейок з моторним приводом відповідно до оригінального інтерфейсу транспортного засобу для забезпечення відповідності сигналу з BCM (модулем керування кузовом).

Q5: Чи доступне налаштування кольору поверхні?

A: Підтримує фарбування анодним окисленням (чорний/сірий/золотий), піскоструминне матування та інші обробки з різницею кольорів Δ E ≤ 1.0 (відповідає міжнародній картці кольорів GSB).

Q6: Яка мінімальна кількість замовлення (MOQ)?

A: Процес ЧПК потребує мінімального замовлення 1 шт., а процес лиття під тиском MOQ вимагає 1000 шт. Ми підтримуємо виробництво змішаної моделі, щоб зменшити тиск на запаси.

Надіслати запит

Щоб отримати запити щодо наших продуктів або прайс-листа, залиште нам свою електронну адресу, і ми зв’яжемося з вами протягом 24 годин.

Підтвердити код