ПРОДУКЦІЯ

Ознайомлення з продуктом

Автомобільні кліпси з алюмінієвого сплаву — це прецизійні з’єднувальні деталі, спеціально розроблені для легких і високонадійних вимог фіксації автомобілів. Вони виготовлені з високоміцного алюмінієвого сплаву та оброблені за точною технологією ЧПУ, замінюючи традиційні пластикові затискачі та забезпечуючи чудову стійкість до погодних умов, стійкість до втоми та багаторазове розбирання та збирання. Він сумісний із такими сценаріями, як панелі обшивки дверей, кріплення джгутів проводів, внутрішні компоненти та нові акумуляторні батареї, відповідаючи строгим вимогам до вібрації, температури та стійкості до корозії, а також забезпечуючи ефективні рішення для складання автомобілів.

Параметр продукту

Назва продукту: Автомобільна застібка з алюмінієвого сплаву

Матеріал виробу – авіаційний алюміній 6061-T6/7075

Специфікації продукту підтримують нестандартне налаштування

Методом обробки виробу є точна обробка з ЧПУ

Обробка поверхні: анодування або електрофоретичне покриття

Особливості та застосування продукту

Легка і високоміцна конструкція

Він виготовлений з авіаційного алюмінієвого матеріалу 6061-T6/7075 з міцністю на розрив ≥ 310 МПа. У порівнянні з пластиковими кліпсами його вага зменшена на 20%-30%, а міцність збільшена в 3-5 разів.

Процес прецизійного формування

Чотирьохосьова та п’ятиосьова обробка з ЧПК, контроль допуску ± 0,05 мм, ключові структури, такі як карабін і еластичний важіль, сформовані як єдине ціле, щоб забезпечити плавне складання без ослаблення.

Стійкість до корозії та тривалий термін служби

Жорстке анодування/мікродугове окислення, стійкість до сольового туману ≥ 1000 годин (ISO 9227), відсутність пластичної деформації після ≥ 5000 циклів розбирання та складання.

Антивібраційна конструкція та конструкція проти розкручування

Попереднє натяг еластичного плеча оптимізовано та пройшло випробування на вібрацію 20–2000 Гц без ризику від’єднання.

Захист навколишнього середовища та сумісність

Відповідає стандартам RoHS, сумісний із слотами для карт основних моделей транспортних засобів і підтримує провідну/ізоляційну обробку поверхні.

Сценарії застосування

Внутрішнє кріплення: обшивка дверей, панель приладів, фіксатори захисних панелей сидінь.

Зовнішнє сполучення: передній і задній бампери, колісні арки, кріплення решітки.

Нова енергетична система: затискачі кришки акумуляторної батареї, кронштейни джгутів високовольтних проводів.

Шасі та потужність: фіксація корпусу ЕБУ, блокування кронштейна датчика.

Ринок модифікацій: спеціальні невидимі кліпси та конструкції швидкознімної конструкції для компонентів з вуглецевого волокна.

Деталі продукту

Матеріали та майстерність

Основний матеріал

6061-T6: збалансована продуктивність, підходить для кліпсів загального призначення.

7075-T651: надвисока міцність, підходить для сценаріїв високого навантаження або частого розбирання та складання.

Технологія обробки

Чотирьохосьова та п’ятиосьова точна обробка з ЧПК: складні пружні структури створені як єдине ціле з мінімальною товщиною стінки 0,8 мм.

Композитний процес: основа для лиття під тиском + тонка фінішна обробка еластичної структури з ЧПУ для зменшення витрат.

Обробка поверхні

Жорстке анодування: чорний/сірий, твердість поверхні HV ≥ 400, зносостійкість і стійкість до подряпин.

Провідне окислення: питомий опір ≤ 0,1 Ω · см, підходить для сценаріїв вимог до екранування електромагнітних перешкод.

Кваліфікація продукту

Відстеження сировини: Сертифікати матеріалів надаються для кожної партії алюмінієвих матеріалів.

Елемент остаточної перевірки: двовимірне вимірювання та повнорозмірна перевірка.

Забезпечити відповідність стандартам ISO 9001.

Обробка поверхні: відповідає стандартам RoHS щодо екологічності.

Доставка, доставка та обслуговування

Ударостійка упаковка: перламутрова бавовна EPE + картонна коробка/дерев'яна коробка, стійка до подряпин і антистатична.

Специфікації маркування: номер продукту, матеріал і інформація про партію для маркування.

Глобальна логістика: підтримує морські та повітряні перевезення вантажів і пропонує різні торгові умови, такі як DDP і FOB.

FAQ

Q1: чи затискачі з алюмінієвого сплаву подряпають пластикові інсталяційні отвори?

A: Гачок із застібкою використовує процес полірування R-кута (Ra ≤ 0,8 μ м), а твердість поверхневого оксидного шару вища, ніж у пластику, що забезпечує плавне встановлення без пошкодження основного матеріалу.

Q2: чи не занадто висока вартість порівняно з пластиковими кліпсами?

A: Вартість одиниці дещо вища, але термін служби подовжується більш ніж у п’ять разів, зменшуючи вартість післяпродажної заміни та пропонуючи кращі довгострокові показники витрат.

Q3: Чи може він витримати високу температуру середовища в моторному відсіку?

A: Основний матеріал може витримувати температуру до 150 ℃. Мікродуговий оксидний шар на поверхні може блокувати теплове випромінювання. Виміряно, що сила затиску не зменшується при 120 ℃.

Q4: Чи впливає обробка поверхні на електропровідність?

A: Стандартне анодування використовується як ізоляційний шар. Якщо потрібна провідність, можна вибрати хімічне провідне окислення або зберегти локальні необроблені ділянки.

Q5: Яка мінімальна кількість замовлення (MOQ)?

A: Підтримка процесу ЧПК із мінімальним замовленням 1 шт., без плати за форму. Процес лиття під тиском MOQ може виробляти 1000 штук, що підходить для масштабного зниження витрат.